-
Irak’ta Yaşananlar Türkiye Lojistik Sektörünü Durma Noktasına Getirebilir
- 6 Aralık 2018
- Yayınlayan: yonetici
- Kategori: Haber
Yorum yapılmamış2013 yılı rakamlarına göre Türkiye’den en çok taşımacılık yapılan ülke olan Irak, iç karışıklıklar nedeniyle Türk lojistik sektörünü durma noktasına getirdi.
Daha önce Suriye’deki güvenlik kaygılarından dolayı olumsuz etkilenen lojistik sektörü, 2013 yılı rakamlarına göre o dönemde daha stabil olan Irak pazarına doğru bir kayma gösterdi. Rakamlar Türkiye’nin 2013 yılı içindeki toplam taşımalarının neredeyse yarısının Irak’a yapıldığını gösteriyor. 2013 yılında Türkiye’den toplamda 1,542,520 taşıma yapılırken bu taşımaların 626,553’ü Irak’a yapıldı. -
3.Köprüyle 3 Milyar Cepte
- 6 Aralık 2018
- Yayınlayan: yonetici
- Kategori: Haber
Günlük bin 500 aracın trafiğe katıldığı İstanbul’da. 3. Boğaz Köprüsü Projesi’nin de içinde bulunduğu Kuzey Marmara Otoyolu Projesinin kent trafiğine büyük rahatlık sağlaması bekleniyor.
-
Kuş Uçuşu Projeler Tasarruf Ettirecek
- 6 Aralık 2018
- Yayınlayan: yonetici
- Kategori: Haber
Yavuz Sultan Selim Köprüsü ve Gebze-İzmir Otoyolu projeleri devam ederken Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanı Lütfi Elvan İstanbul’a da 3. otoyol yapılacağını açıkladı.
Bu projelerin tamamlanmasını sabırsızlıkla bekleyen sektörlerin başında lojistik geliyor. -
Güneş Enerjisiyle Aruna’ya Destek
- 6 Aralık 2018
- Yayınlayan: yonetici
- Kategori: Haber
En çok yol kat edilen sektör olan lojistik sektöründen, güneş enerjisi ile çalışacak aile otomobili projesi olan ‘Aruna’ya destek geldi. Uluslararası alanda lojistik çözümler sunan ve operasyonlarını çevreci bir yaklaşım çerçevesinde gerçekleştiren Batu International Logistics, İTÜ Güneş Arabası Ekibi (İTÜ GAE) tarafından geliştirilen güneş enerjisiyle çalışan otomobil projesine destek verecek.
-
Batu International Logistics İhracata Yoğunlaşacak
- 6 Aralık 2018
- Yayınlayan: yonetici
- Kategori: Haber
2017 yılında sağlam adımlarla büyümeye devam eden Botu International logistics, 2018’de özellikle ihracat odaklı işlere yoğunlaşacak. Batu International Logistics COO’su Uğur Dal, “Gerek yan sanayi mamulleri üreten gerekse kimyevi madde üretip ihracat hedefleyen pazarlar önceliğimiz içinde olacak” dedi.
-
Batu’nun Yaptığı Her 5 Taşımadan 1’i Gıda
- 6 Aralık 2018
- Yayınlayan: yonetici
- Kategori: Haber
Gıda lojistiği Batu International Logistics’in toplam iş hacminde %21 pay alıyor. 2017 yılı sonunda bu oranı %24 seviyesine çıkarmayı hedeflediklerini belirten Batu International Logistics Yönetim Kurulu Başkanı Taner Ankara, güçlü acente ağları ve gerçekleştirecekleri yeni frigorifik araç yatırımlarıyla gıda sektörünü yeni açıldığı pazarlarda da desteklemeyi sürdüreceklerini aktarıyor.
-
Türk Lojistikçilerinin Yurtdışı Yatırımları Sürüyor
- 6 Aralık 2018
- Yayınlayan: yonetici
- Kategori: Haber
İhracat rakamlarında son yıllarda görülen artış lojistik sektörünü de hareketlendirdi. Bir çok yerli lojistik şirketi yurtdışında yaptıkları yatırımlar ile Avrupa’nın önemli şirketlerinden olmaya başladı. Son olarak Batu International Logistics Almanya’nın iki farklı bölgesinde depo yatırımı gerçekleştirdi.
-
Yavuz’dan Lojistiğe 3 Milyar Euro
- 6 Aralık 2018
- Yayınlayan: yonetici
- Kategori: Haber
Şehir içi trafikte zaman ve yakıt kaybeden lojistik sektörü, önceki gün açılan 3. Köprü sayesinde milyarlarca avro tasarruf edecek.
-
Türkiye TIR’ları Denizden Yürütüyor
- 6 Aralık 2018
- Yayınlayan: yonetici
- Kategori: Haber
Yunanistan, Türkiye’nin Avrupa’ya olan ihracatını yavaşlatmaya çalışması üzerine lojistik firmaları da kendi yöntemlerini geliştirdi. İpsala sınır kapısından Yunanistan üzerinden Avrupa’ya gidecek TIR’larm işlemleri ağırdan alındığını belirten Batu International Logistics Yönetim Kumlu Başkanı Taner Ankara, sınır kapılarındaki zaman kayıplarının sektörü yorduğunu, bu sıkıntıları Türkiye’den denizyolu ile çıkarak aştıklannı belirtti.
-
Yabancılar Türkiye’de Lojistik Sektöründen Pay Almaya Başladı
- 6 Aralık 2018
- Yayınlayan: yonetici
- Kategori: Haber
Türkiye lojistik sektörü son yıllarda yabancı yatırımcılar için de cazip hale geldi. Bölgesindeki coğrafi avantajlarıyla lojistik üs olma yolunda ilerleyen Türkiye, yabancı firmaların gözdesi konumunda bulunuyor. Ancak son yıllarda yabancı plakalı araçların ihraç taşımalarından aldığı pay sürekli olarak aıtış gösterirken bu durum yerli lojistik firmaların yüzdelerini düşürüyor.